求人の特徴
急募
学歴不問
交通費支給
車通勤OK
シニア応援
ブランクOK
昇給・昇格あり
賞与あり
資格取得支援制度
正社員
高収入・高時給
業務内容
カゴ台車の荷下ろしは
キャスター付きで運搬も容易
キャスター付きで運搬も容易
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チルド食品を中心とした物流業務で
人々や社会の豊かな暮らしを支えています
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中四国地区を拠点とする三紀グループの企業で、
冷凍トラックドライバーとして物流を担う仕事です。
【具体的には】
・物流センターで冷蔵食品を乗せたカゴ台車の積み込み
・大手スーパーの店舗へ配送
・カゴ台車の荷下ろし
・空カゴ台車を物流センターまで持ち帰り
※物流センターと配送先を1日2~3往復し、中四国エリア内の配送業務を行っていただきます。
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【ある1日のスケジュール 】
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<地場ルートの場合>
12:00~12:10 出勤、点呼、車両点検
12:10~14:00 冷凍倉庫にて商品集荷(パン)、お客様工場へ納品
14:00~16:00 お客様工場より商品(パン)を積込、冷凍倉庫へ配送・納品
16:00~17:00 休憩
17:00~17:30 物流センターにて空コンテナを回収
17:30~18:30 お客様工場にて空コンテナを納品、冷凍食品(加工肉)の積込
18:30~20:00 上記工場より物流センターへ配送・納品
20:00~20:30 帰庫、洗車、日報記入、終了点呼
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【中途社員が伝える!3つの魅力ポイント】
~59歳社員(入社半年)へインタビューしました!~
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★60歳手前かつ業界未経験の転職でも安心でした。
私は大学卒業後、システムプログラムを約7年、機械の営業を約30年経験しました。
今度はもっと体を動かす仕事や各地を飛び回る仕事がしたいと考えていたころ、前職の会社が早期退職制度を始めたため退職。
転職先を検討した結果、ドライブが趣味だったこともあって、この仕事に挑戦することにしました。
物流業界は全くの未経験でしたが、経験の浅いドライバーに先輩社員が同乗する安全指導制度もあり、安心してスタートできましたね。
★休日は子どもと野球観戦へ。ワークライフバランス◎
休日は土曜日と会社指定日の週2日、年末年始などの連休もあります。
希望休は融通を利かせてくれますし、働き方も地場路線か、しっかり稼げる長距離路線かを選べたのでよかったです。
休日には息子の野球観戦に出かけるなどワークライフバランスもしっかりと保てていますよ。
40代〜50代の社員も多く、年齢を問わずみんな元気に働いている職場なので、中高年の方でも自分には無理だと諦めないで、ぜひ応募してほしいですね。
★社会的に役立っているという実感を日々感じています。
以前までは、何も考えずスーパーで買い物をしていました。
しかし転職して提供する側に回ってみると、改めてこの仕事が人々の日常生活を維持するために不可欠で、いかに社会的に大切かを痛感しています。
当たり前にある裏には、こういった仕事を担う人がいるから成り立っているんだと。
特に私が扱っている食品物流は、多種多用な物流業界の中でも、人々の日常生活になくてはならない仕事だと実感しています。
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◆三紀グループについて
当社は1972年大阪にて創業。以来着実に発展を続け、現在では全国32社で総合物流事業を運営する三紀グループとして、資本総額2億7100万円、総従業員1400名の規模へと成長を遂げました。時代のニーズを先取りする経営姿勢でビジネスフィールドを拡大、常に新しい物流サービスを提供しています。例えば、モノを運ぶだけの輸送の先を行く、仕入れから配送までモノの流れを一括して請け負う「サード・パーティ・ロジスティクス(3PL)」の考え方や、最新の情報システムをいち早く導入。お客様に対するトータルな物流コストの削減を実現しています。
この成長を支えているのは「人」だと考えています。事業拡大に伴い、トラックドライバーを積極的に採用していますが、ドライバーの方が安心して働ける環境づくりをめざし、各業務を支援する体制の充実にも力を入れています。さらには、ドライバーを支援する運行管理や安全推進業務の強化のため、作業管理者や本社社員も積極的に採用しています。
◆三紀グループの強み
私たちの強みは、「機動力」「企画力」「組織力」の3つの力。これらの力により、迅速、安全、確実な輸送はもちろんのこと、トータルな物流サービスを提供することが可能になっています。
「機動力」では、お客様からお預かりした大切な商品を確実にお届けするために、保管、加工、管理に至るまで全国に展開する輸送ネットワークを駆使。効率化を追求しながら、最適なサービスを提供しています。「企画力」では、創業以来培われた物流のノウハウをフルに活用。お客様の事業戦略のニーズに沿った最適な物流システムを提案しています。受注から管理、ピッキング、配送までの一連の流れを最適化することに取り組むだけでなく、倉庫等の手配、さらにはコスト管理や作業スタッフの確保までを担います。計画立案から運営管理まで、トータル物流サービスを提供しています。「組織力」では、全国に営業拠点を展開し、約1000名のドライバーが在籍、365日24時間態勢の物流ネットワークを構築。遠隔地への長距離輸送や緊急対応を含めたお客様の多様なニーズに応えています。また、作業経験豊富なスタッフによる商品の入荷検品、管理、仕分、出荷までの一連の業務を行う3PL(サード・パーティ・ロジスティクス)事業も展開しています。
◆食品輸送に特化した主力事業
当社は、特に食品輸送分野でお客様からの高い評価をいただいています。食品輸送の専門知識を持つドライバーが数多く在籍、全国各地にのべ2万365.46m2の中継拠点を保有。中四国地域では食品輸送に特化しており、広島には1800坪の超冷凍・冷凍・冷蔵センター、岡山には260坪の冷蔵センターも設置。中四国地域の中継拠点として活用されています。他地域においても、大阪府摂津市には3700坪の冷凍・冷蔵倉庫、2000坪のドライ倉庫の2拠点を構え、あらゆる温度帯の鮮度管理、在庫管理にも対応。スルー型商品の取り扱いにも対応するため、約1000坪のフリーゾーンも確保しています。
さらには、岩手県盛岡市には約400坪の常温センター、宮城県仙台市には約1500坪の超冷凍・冷凍・冷蔵センターの設置に続き、今後も東京や九州で冷蔵倉庫の新設を計画中。食品パッキングなどの流通加工を行う作業員を確保しており、物流センターの総合的な運営(検品・仕分・箱詰など)の実践までをカバーする体制を構築しています。
チルド食品を中心とした物流業務で
人々や社会の豊かな暮らしを支えています
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中四国地区を拠点とする三紀グループの企業で、
冷凍トラックドライバーとして物流を担う仕事です。
【具体的には】
・物流センターで冷蔵食品を乗せたカゴ台車の積み込み
・大手スーパーの店舗へ配送
・カゴ台車の荷下ろし
・空カゴ台車を物流センターまで持ち帰り
※物流センターと配送先を1日2~3往復し、中四国エリア内の配送業務を行っていただきます。
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【ある1日のスケジュール 】
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<地場ルートの場合>
12:00~12:10 出勤、点呼、車両点検
12:10~14:00 冷凍倉庫にて商品集荷(パン)、お客様工場へ納品
14:00~16:00 お客様工場より商品(パン)を積込、冷凍倉庫へ配送・納品
16:00~17:00 休憩
17:00~17:30 物流センターにて空コンテナを回収
17:30~18:30 お客様工場にて空コンテナを納品、冷凍食品(加工肉)の積込
18:30~20:00 上記工場より物流センターへ配送・納品
20:00~20:30 帰庫、洗車、日報記入、終了点呼
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【中途社員が伝える!3つの魅力ポイント】
~59歳社員(入社半年)へインタビューしました!~
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★60歳手前かつ業界未経験の転職でも安心でした。
私は大学卒業後、システムプログラムを約7年、機械の営業を約30年経験しました。
今度はもっと体を動かす仕事や各地を飛び回る仕事がしたいと考えていたころ、前職の会社が早期退職制度を始めたため退職。
転職先を検討した結果、ドライブが趣味だったこともあって、この仕事に挑戦することにしました。
物流業界は全くの未経験でしたが、経験の浅いドライバーに先輩社員が同乗する安全指導制度もあり、安心してスタートできましたね。
★休日は子どもと野球観戦へ。ワークライフバランス◎
休日は土曜日と会社指定日の週2日、年末年始などの連休もあります。
希望休は融通を利かせてくれますし、働き方も地場路線か、しっかり稼げる長距離路線かを選べたのでよかったです。
休日には息子の野球観戦に出かけるなどワークライフバランスもしっかりと保てていますよ。
40代〜50代の社員も多く、年齢を問わずみんな元気に働いている職場なので、中高年の方でも自分には無理だと諦めないで、ぜひ応募してほしいですね。
★社会的に役立っているという実感を日々感じています。
以前までは、何も考えずスーパーで買い物をしていました。
しかし転職して提供する側に回ってみると、改めてこの仕事が人々の日常生活を維持するために不可欠で、いかに社会的に大切かを痛感しています。
当たり前にある裏には、こういった仕事を担う人がいるから成り立っているんだと。
特に私が扱っている食品物流は、多種多用な物流業界の中でも、人々の日常生活になくてはならない仕事だと実感しています。
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◆三紀グループについて
当社は1972年大阪にて創業。以来着実に発展を続け、現在では全国32社で総合物流事業を運営する三紀グループとして、資本総額2億7100万円、総従業員1400名の規模へと成長を遂げました。時代のニーズを先取りする経営姿勢でビジネスフィールドを拡大、常に新しい物流サービスを提供しています。例えば、モノを運ぶだけの輸送の先を行く、仕入れから配送までモノの流れを一括して請け負う「サード・パーティ・ロジスティクス(3PL)」の考え方や、最新の情報システムをいち早く導入。お客様に対するトータルな物流コストの削減を実現しています。
この成長を支えているのは「人」だと考えています。事業拡大に伴い、トラックドライバーを積極的に採用していますが、ドライバーの方が安心して働ける環境づくりをめざし、各業務を支援する体制の充実にも力を入れています。さらには、ドライバーを支援する運行管理や安全推進業務の強化のため、作業管理者や本社社員も積極的に採用しています。
◆三紀グループの強み
私たちの強みは、「機動力」「企画力」「組織力」の3つの力。これらの力により、迅速、安全、確実な輸送はもちろんのこと、トータルな物流サービスを提供することが可能になっています。
「機動力」では、お客様からお預かりした大切な商品を確実にお届けするために、保管、加工、管理に至るまで全国に展開する輸送ネットワークを駆使。効率化を追求しながら、最適なサービスを提供しています。「企画力」では、創業以来培われた物流のノウハウをフルに活用。お客様の事業戦略のニーズに沿った最適な物流システムを提案しています。受注から管理、ピッキング、配送までの一連の流れを最適化することに取り組むだけでなく、倉庫等の手配、さらにはコスト管理や作業スタッフの確保までを担います。計画立案から運営管理まで、トータル物流サービスを提供しています。「組織力」では、全国に営業拠点を展開し、約1000名のドライバーが在籍、365日24時間態勢の物流ネットワークを構築。遠隔地への長距離輸送や緊急対応を含めたお客様の多様なニーズに応えています。また、作業経験豊富なスタッフによる商品の入荷検品、管理、仕分、出荷までの一連の業務を行う3PL(サード・パーティ・ロジスティクス)事業も展開しています。
◆食品輸送に特化した主力事業
当社は、特に食品輸送分野でお客様からの高い評価をいただいています。食品輸送の専門知識を持つドライバーが数多く在籍、全国各地にのべ2万365.46m2の中継拠点を保有。中四国地域では食品輸送に特化しており、広島には1800坪の超冷凍・冷凍・冷蔵センター、岡山には260坪の冷蔵センターも設置。中四国地域の中継拠点として活用されています。他地域においても、大阪府摂津市には3700坪の冷凍・冷蔵倉庫、2000坪のドライ倉庫の2拠点を構え、あらゆる温度帯の鮮度管理、在庫管理にも対応。スルー型商品の取り扱いにも対応するため、約1000坪のフリーゾーンも確保しています。
さらには、岩手県盛岡市には約400坪の常温センター、宮城県仙台市には約1500坪の超冷凍・冷凍・冷蔵センターの設置に続き、今後も東京や九州で冷蔵倉庫の新設を計画中。食品パッキングなどの流通加工を行う作業員を確保しており、物流センターの総合的な運営(検品・仕分・箱詰など)の実践までをカバーする体制を構築しています。
応募資格
【必須】
大型自動車免許
【歓迎】
フォークリフト運転技能者
◎運送業界の経験は問いません
◎昼勤、夜勤の希望は相談可能です
◎営業や接客経験は仕事に活かせます
◆安心の教育体制
入社後は、マンツーマン体制で2週間から1ヶ月の研修から始まります。まずは先輩ドライバーに同乗し、運転を見ていただきます。帰りは自分で運転し、荷物の積み下ろしを体験します。実際に担当いただく走行ルートを覚えていただき、最終的に先輩が口も手も出さない状態になれば、独り立ちとなります。
今回採用となる中国地域では、近距離走行が基本となります。ほぼ全車にデジタルタコグラフとドライブレコーダーを装備。デジタルタコグラフのデーターを活用し、法定速度厳守や運転効率を向上させています。また、ドライブレコーダーの内容を日々確認し、ドライバーへの安全運転の指導にも活用しています。
◆やる気次第で役職をめざせます
今後も成長を続けることが予測される運送業界ですが、トラックドライバーの将来性やキャリアビジョンに不安を抱える方もいます。当社ではキャリア相談の上、ドライバーからのステップアップも可能です。キャリア思考に合わせて、運行管理者や所属長などの管理職をめざしていただけます。入社後半年で役職が上がった事例もあり、やる気がある方は積極登用を行っています。
大型自動車免許
【歓迎】
フォークリフト運転技能者
◎運送業界の経験は問いません
◎昼勤、夜勤の希望は相談可能です
◎営業や接客経験は仕事に活かせます
◆安心の教育体制
入社後は、マンツーマン体制で2週間から1ヶ月の研修から始まります。まずは先輩ドライバーに同乗し、運転を見ていただきます。帰りは自分で運転し、荷物の積み下ろしを体験します。実際に担当いただく走行ルートを覚えていただき、最終的に先輩が口も手も出さない状態になれば、独り立ちとなります。
今回採用となる中国地域では、近距離走行が基本となります。ほぼ全車にデジタルタコグラフとドライブレコーダーを装備。デジタルタコグラフのデーターを活用し、法定速度厳守や運転効率を向上させています。また、ドライブレコーダーの内容を日々確認し、ドライバーへの安全運転の指導にも活用しています。
◆やる気次第で役職をめざせます
今後も成長を続けることが予測される運送業界ですが、トラックドライバーの将来性やキャリアビジョンに不安を抱える方もいます。当社ではキャリア相談の上、ドライバーからのステップアップも可能です。キャリア思考に合わせて、運行管理者や所属長などの管理職をめざしていただけます。入社後半年で役職が上がった事例もあり、やる気がある方は積極登用を行っています。
求める人物像
人を大切にする風土で
伸び伸びと働くことができます
伸び伸びと働くことができます
当社では「人」こそ財産のスローガンを掲げ、
「明日の三紀グループ」を創り出す人財を求めています。
自ら考え、自ら仮説を立て、自ら推進する。
自由な発想で失敗を恐れず、チャレンジ精神旺盛な人として、
下記のいずれかに一つでも当てはまる方を歓迎します。
・行動力のある方
・社交性のある方
・共感性のある方
・自立性のある方
・創造性のある方
==================================
中高年・女性ドライバーも大活躍中!
ブランクのある方も歓迎します!
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◆三紀グループの社風
まず、何よりも「ひと」ありき、「人」こそ財産。当社では、優秀な社員を育てることが何よりのサービスと、創業以来、社員教育を重視しています。会社の規模が変わっても、お客様の荷物をお預かりし、確実にお届けするという仕事の基本は変わりません。生き生きと働く一人ひとりのスタッフの姿が、仕事の流れを変え、会社を変えると私たちは信じています。自ら考え、自ら仮説を立て、自ら推進する。自由な発想で失敗を恐れず、チャレンジ精神旺盛な人を求めています。
【社訓】
一、自分自身のために仕事をすることからはじめよ。
一、魅力ある企業とは社員一人一人の持つ人間的魅力の集合体である。
一、目標達成に対しての願望は、真剣でありかつ強く持て。
一、日本経済の大動脈を担う自信を持ち、その重要性を自覚すること。
一、時代の変遷はあるが、不変なものがあることを忘れてはならない。
「明日の三紀グループ」を創り出す人財を求めています。
自ら考え、自ら仮説を立て、自ら推進する。
自由な発想で失敗を恐れず、チャレンジ精神旺盛な人として、
下記のいずれかに一つでも当てはまる方を歓迎します。
・行動力のある方
・社交性のある方
・共感性のある方
・自立性のある方
・創造性のある方
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中高年・女性ドライバーも大活躍中!
ブランクのある方も歓迎します!
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◆三紀グループの社風
まず、何よりも「ひと」ありき、「人」こそ財産。当社では、優秀な社員を育てることが何よりのサービスと、創業以来、社員教育を重視しています。会社の規模が変わっても、お客様の荷物をお預かりし、確実にお届けするという仕事の基本は変わりません。生き生きと働く一人ひとりのスタッフの姿が、仕事の流れを変え、会社を変えると私たちは信じています。自ら考え、自ら仮説を立て、自ら推進する。自由な発想で失敗を恐れず、チャレンジ精神旺盛な人を求めています。
【社訓】
一、自分自身のために仕事をすることからはじめよ。
一、魅力ある企業とは社員一人一人の持つ人間的魅力の集合体である。
一、目標達成に対しての願望は、真剣でありかつ強く持て。
一、日本経済の大動脈を担う自信を持ち、その重要性を自覚すること。
一、時代の変遷はあるが、不変なものがあることを忘れてはならない。
募集要項
職種 | 大型トラックドライバー |
---|---|
雇用形態 | 正社員 |
勤務体系 | 変形労働時間制 |
試用期間 | 研修期間2ヶ月 ※研修期間中は日給8500円~8000円 |
年齢 | 60歳未満 ※定年のため |
就業時間 | ①19:00~翌03:30 ②22:00~06:30 ③03:00~11:30 ④12:00~20:30 ※左記のいずれかを選択 <一年単位の変形労働時間制/総労働時間3516時間> |
休憩時間 | 60分 |
時間外 | あり(月平均26時間程度) |
賃金 | 月給28万5000円~43万5000円 (基本給7万円~8万円+手当) 職務手当 1万円~1万5000円 運行手当 20万5000円~34万円 <上記以外に別途支給> ・安全手当2万円 ・深夜割増別途支給 ・歩合給あり ・昇給あり年1回 ・賞与年2回(前年度実績 計1.0ヶ月) 月収例: 35万円(一般社員36歳) ================================= ★ライフスタイルに合わせた働き方★ ================================= 当社の輸送業務は、24時間フル稼働です。勤務時間が異なる複数のコースがあるため、一人ひとりのライフスタイルに合わせた選択が可能です。例えば、子どもがいる場合は昼間のコースを選び、しっかり稼ぎたい場合には夜間のコースを選ぶなど、ある程度の希望を伺って、担当コースを決めていきます。業界では昼間と夜間が混在する勤務体制のケースもありますが、当社ではコースごとに出勤時間は固定されているため、生活リズムも安定させることが可能です。休みは土曜日と会社指定の週休2日制。休みの調整など事前に相談いただければ、最大限配慮しています。 |
固定残業の有無 | なし |
試用期間の有無 | あり 試用期間中の条件:※研修期間中は日給8500円~8000円 日給:7900円 試用期間中の固定残業:なし |
賞与 | 年2回(6月、12月) |
待遇 | ・通勤手当 実費支給(月額上限1万円) ・マイカー通勤可能(無料駐車場あり) ・社員優待割引(社員および家族所有車輌の車検、点検・整備に関する費用割引) ・社員寮 ・業務用携帯電話の貸与 ・食事会(バーベキュー・炊き出し等を支点・営業所単位で定期的に実施) ・受動喫煙対策(屋内禁煙) ・男女別トイレおよび多目的トイレの設置(一部店舗より開始) ============================== ★安心して働ける福利厚生制度★ ============================== 人が大切という信念のもと、共済会ではさまざまなサポート制度を設けています。例えば、資格取得支援。中型免許保有者が大型免許取得をめざす場合、約30万円の費用がかかります。共済会では上限10万円までを補助、入社前での取得にも適用しています。また、万が一の事故を起こした場合でも補助制度を設けています。入念な安全対策を講じていますが、それでも事故が発生するリスクはゼロではありません。当社では、事故を起こしたドライバーにも、再チャレンジの機会を用意しています。 ============================== ★家族のつながりも大切に★ ============================== 社員および家族が所有する自家用車の車検、点検・整備等は、社員優待割引制度を利用することができます。交流の場も豊富に用意しています。社員家族も参加する親睦会や、新年会のほか、支店・営業所単位ではバーベキューなどの食事会を定期的に開催。仕事を離れてリフレッシュできる場として好評です。 |
休日 | シフト制 |
加入保険等 | 健康保険あり・厚生年金あり・雇用保険あり・労災保険あり |
年間休日数 | 年間休日92日 |
学歴 | 不問 |
必要な経験等 | 特になし |
必要な免許・資格 | 大型自動車免許 ◎フォークリフト運転技能者があれば尚良し |
就業場所 | 岡山県岡山市南区藤田1786-2 |
沿線・最寄駅 | 両備バス「錦六区入口」バス停から徒歩4分 |
転勤 | なし |
従業員数 | 1400名(2023年10月時点) |
定年齢 | 60歳 |
再雇用 | あり(65歳まで) |
通勤手当 | 交通費実費支給(月額上限1万円) |
採用人数 | 2名 |
選考方法 | 面接1回 |
選考結果通知 | 面接から1週間以内 |
応募書類等 | 履歴書(顔写真貼付) |
選考日時 | 随時 |
企業情報
企業名 | 三紀運輸株式会社 |
---|---|
業種 | 運輸・交通・物流 |
代表者名 | 杉野利幸 |
所在地 | 大阪府吹田市江坂町5丁目20番3号 |
事業内容 | 3PL事業(物流最適化支援事業) 一般貸切輸送を中心にした近郊、遠隔(長距離)大型輸送 中小ロット荷の全国輸送(特別積合せ貨物運送許可 近運自貨第1165号) FC店舗への食品輸送 小売店舗への四温帯輸送(食品) ドライフード・酒類・飲料などの共同配送 精密機械輸送(エアサスペンション仕様車80%以上) など |
電話番号 | 06-6380-3888 |